框 架 大 件

大件特点：

1. 走散货船、集装箱船还是专用船

2. 大件尺寸重量

3. 专业捆扎

                            ”依法从重，宽大处理“

一. 作业模式（BB或OOG）

     货物尺寸：

      单超（一般用OOG）

      超长又超高 （一般用OOG）

      超宽又超高 （ 一般用OOG）

      超长又超宽 （一般用BB）

  货物重量：

      超过箱体负荷必须用BB模式

    货物重心位置：

      货物尺寸虽然正好不超过货柜，但是如果重心位置  

      偏离货物中心很多的，则需要考虑用BB模式

二. 大件拆开或组合装，以节约成本

   为满足不同种类、尺寸、形状和重量的重大件货物的装卸需要、提高装卸效率和保护货物，

   应选用正确品种、数量、尺寸的各种吊具、索具和连接件。

   正确有效的系固方法:

l 系固索具、数量、规格

l LASHING POINT

l 系固角度

l 垫料

三. 其他装载注意事项：

      l 以准确的尺寸询价。 

       l 要提早与码头客服部门联系，排好计划，确认好吊装工艺，确认好进港时间和进港方式。

       l 正确报关，正确向海关申报，否则等装船时发现无法放关就来不及了。 

       l 正确有效的LASHING非常重要，一旦出问题，麻烦多多，而且很可能产生额外成本。

       l BB必须SURVEY：SGS/FMS

   开顶箱尺寸如下：

   20’FR                 Weight                Measure         Overall             Inside

   Tare                     2,800 kgs               Length            6,058 mm           5,854mm       

   Payload              31,200 kgs               Width             2,438 mm           2,194 mm

   Gross Weight      34,000 kgs               Height             2,591 mm          2,233 mm

   40’FR                 Weight                 Measure        Overall             Inside

    Tare                     4,900  kgs             Length           12,192 mm       11,988 mm

    Payload              40,100 kgs              Width              2,438 mm         2,374 mm

    Gross Weight      45,000  kgs            Height              2,591 mm         1,959 mm

   平板箱如图所示：